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摘要：在疫情影响下，能化板块新年后阅历大幅下跌，随后在前期低点2040元/吨邻近得到支撑后反弹。结合现在甲醇基本面较好的实际状况，后期甲醇大概率从20402300元/吨区间向上运动。 受疫......

　　在疫情影响下，能化板块新年后阅历大幅下跌，随后在前期低点2040元/吨邻近得到支撑后反弹。结合现在甲醇基本面较好的实际状况，后期甲醇大概率从2040—2300元/吨区间向上运动。

　　受疫情影响，多地开工延迟，上下游均有降负或泊车状况，触及内蒙古、陕西、山西、河南以及山东等地。现在国内甲醇全体设备开工负荷为66.90%，环比下滑7.66个百分点，同比下滑3.66个百分点。

　　终端需求减弱会打击企业复工积极性。饭馆需求减弱会影响甲醇燃料，出行减少影响MTBE，投资开工减少影响甲醛涂料，等等。

　　在假日、疫情以及外国设备泊车检修的三重影响下，甲醇进口显着下滑。新年期间，甲醇进口一般都会减少，1月下半月到港量在50万吨左右，2月下半月进口到港量在36万吨邻近。国外设备方面，现在伊朗全体80.6%的甲醇设备仍在泊车检修中，剩余19.4%的甲醇设备仍旧保持固有负荷运行。新西兰设备多保持前期降负状况。

　　现在来看，全体南美洲货源抵达我国货品显着增多，而中东、东南亚等地区货品抵达我国的数量显着下降。

　　国务院办公厅印发《关于做好公路交通保通保畅工作确保人员车辆正常通行的通知》，要求全力保证公路路网顺畅运行，有序康复公路运送服务，切实做好应急物资运送。化工大省山东接连出台办法，省内高速、国道、省道基本疏通，但远途跨省运送、农资下乡仍面临障碍。

　　全体国内物流全体康复速度仍旧较慢。外盘设备方面，马油1号设备顺畅重启，东南亚供给逐渐足够和我国价格持续下滑转口增多，东南亚价格弱势下滑。操作主张：震动思路对待。

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